Torqeedo integra las baterías del BMW i3 en sus sistemas de propulsión eléctrica para embarcaciones

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La compañía alemana Torqeedo está integrando las batería de alto rendimiento del BMW i3 en sus sistemas de propulsión eléctrica para embarcaciones, de modo que el  concepto de sostenibilidad de BMW se lleva a nuevas aplicaciones sobre el agua.

El Grupo BMW suministra baterías de iones de litio a la empresa alemana Torqeedo desde su fábrica de Dingolfing, que el fabricante de sistemas de propulsión náutica las utiliza para almacenar energía en Deep Blue, su sistema de propulsión eléctrica de alto rendimiento.

Torqeedo se fundó en 2005 en Starnberg (Alemania) y es uno de los principales proveedores del mundo de sistemas de propulsión eléctrica e híbrida para embarcaciones a motor de 1 a 160 CV de recreo y comerciales, como ferris y taxis acuáticos.

La batería de iones de litio desarrollada para el BMW i3 está compuesta de 8 módulos, cada uno con 12 celdas y los conectores, cables, sensores de monitorización y sistemas de calentamiento y refrigeración utilizados también fueron desarrollados específicamente para BMW i.

La batería ha experimentado una evolución y ya equipa el actual BMW i3. Aunque su tamaño y peso no han cambiado con respecto a la versión anterior, su capacidad ha aumentado en más de un 50%, hasta 94 Ah/33 kWh.

Gracias a la función “plug-and-play” (enchufar y listo) que los diseñadores incorporaron a las baterías del BMW i3 desde el principio, la tecnología ofrece una amplia gama de aplicaciones para otros sectores y así el fabricante de sistemas de propulsión acuática Torqeedo puede combinar las baterías de iones de litio de BMW i con su gama de motores más potente para unidades intraborda y fueraborda y sistemas híbridos de hasta 160 CV.

El uso de las baterías de alto voltaje de BMW i para la propulsión eléctrica acuática es solo un ejemplo de la amplia variedad de aplicaciones que puede tener este concepto de sostenibilidad integrada. Otra área de aplicación es el almacenamiento de energía estacionaria, cuando las baterías también se utilizan para aumentar la eficiencia energética de edificios residenciales y comerciales como un almacenamiento intermedio para la energía solar y eólica renovable. Las baterías de alto voltaje de BMW i también pueden ser reutilizadas para este propósito después de agotar su vida útil en los vehículos.

En cuanto a la sostenibilidad, reutilizar las baterías tiene mucho más sentido que reciclarlas prematuramente. Esto ha llevado a BMW Group a imaginar situaciones para dar una “segunda vida” a las baterías después de su uso en los vehículos, incluso antes de que el BMW i3 se lanzara al mercado.

La forma de reutilizarlas es fundamental en la transición a la energía verde y en su consecuencia: la creciente demanda de almacenamiento intermedio para la energía renovable.

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