Toyota prepara coches eléctricos para 2022 que cargaran en 2 o 3 minutos

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Toyota está trabajando en un automóvil eléctrico alimentado por un nuevo tipo de batería que aumenta significativamente la autonomía de conducción y puede cargar entre 2 y 3 minutos que pondría a la venta en el año 2022, según ha publicado esta semana el diario japonés Chunichi Shimbun.

Este nuevo automóvil eléctrico de Toyota, según el diario, que no cita fuentes, se  construirá en una nueva plataforma y utilizará baterías de estado sólido, un nuevo tipo de acumulador en el que el grupo Toyota estaría trabajando desde hace algunos años, caracterizada por una capacidad que proporcionaría autonomías en cercadas a un millar de kilómetros.

 

Los vehículos eléctricos actuales utilizan de modo genérico baterías de iones de litio, que necesitan de 20 a 30 minutos para la recarga y no a plena capacidad, con cargadores rápidos, con lo que el tango de autonomía real se sitúa entre 300 y 400 kilómetros, en el mejor de los casos.

Las baterías de estado sólido  responden a una tecnología desarrollada por John Goodenough, profesor de la Universidad de Texas, en Austin, e inventor hace 30 años de la batería de iones de litio recargable. La nueva batería de Goodenough ofrece el triple de almacenamiento de energía de las baterías estándar, junto con una longevidad mucho mayor y la ventaja adicional de que no explosiona, como lo pueden hacer las baterías de iones de litio.

De acuerdo con el diario Chunichi Shimbun, estas nuevas baterías podrían cargar completamente en dos o tres minutos, en comparación con 20 o 30 con tecnología de iones de litio actuales.

Las baterías de iones de litio contienen un líquido o electrolito por el que circulan los iones de litio en su trayecto del polo negativo al polo positivo, mientras las baterías de estado sólido son secas, más estables y seguras al carecer de líquidos que puedan estar sometidos a temperaturas extremas y, por ,lo tanto, inestabilidad.

En relación a la información publicada por el diario japonés, la portavoz de Toyota, Kayo Doi, ha dicho que la compañía no comentaría sobre planes de productos específicos, pero ha añadido que tenía como objetivo comercializar baterías de estado sólido a principios de la década de 2020.

No obstante, Toyota ya dijo el año pasado que quería añadir los vehículos eléctricos de largo alcance a su línea de productor futura y crear una nueva unidad interna encabezado por su presidente Akio Toyoda, para desarrollar y comercializar vehículos eléctricos.

Toyota, así, está buscando cerrar la brecha que mantiene con los actuales líderes en vehículos eléctricos, Nissan y Tesla, que disponen de productos que se muestran como una  alternativa viable libre de emisiones a los coches convencionales.

Batería de iones de litio

 

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