BMW descubre su scooter medio, el C 400 X, con potencia de 34 CV y control de tracción ASC

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BMW Motorrad, tras la puesta en el mercado en 2011 de sus scooter para la movilidad urbana (C 600 Sport y C 650 GT), ha dado ahora un nuevo paso en la misma dirección con la presentación y próxima comercialización del nuevo BMW C 400 X, un scooter de tamaño medio que llegará al mercado equipado con el control de tracción ASC.

El BMW C 400 X ofrece un nuevo acceso dinámico al entorno urbano gracias a su nuevo motor monocilíndrico de eficiencia optimizada, con una potencia de 34 CV. La potencia se transmite mediante una caja de cambios CVT (Transmisión Variable Continua) y un brazo basculante de la transmisión de gran rigidez torsional para garantizar la mínima vibración y el máximo confort. 

El C 400 X está construido sobre un resistente bastidor tubular de acero. Una horquilla telescópica en la parte delantera y dos amortiguadores en la parte trasera se encargan de la suspensión y la amortiguación.

La configuración y el recorrido de suspensión se han ajustado para soportar una conducción dinámica y confortable. El freno de doble disco en la parte frontal junto con un monodisco en la trasera y ABS de serie aseguran un alto rendimiento de frenada.

LED de serie y Connected Ride BMW Motorrad opcional de fábrica

Además de la iluminación de serie con tecnología de Led de alta luminosidad, el nuevo BMW C 400 X también ofrece una serie de características destacadas de conectividad nuevas en entre los scooter, como el cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas, disponible como opción de fábrica.

A ello se suma el mando multi control de BMW Motorrad más avanzado, que ofrece funcionamiento integrado, lo que significa que el conductor puede acceder al vehículo y a las funciones de conectividad con rapidez y sin distraerse.

Además de la comodidad de poder utilizar el teléfono y escuchar música durante el viaje, el piloto también puede disfrutar de una navegación fácil por medio un práctico sistema de flechas.

 

Diseño funcional

El C 400 X se puede identificar al instante como miembro de la familia BMW Motorrad C, con una  apariencia moderna y funcional. Visto por delante, la característica dominante es el faro de Led de diseño icónico con distintiva luz diurna (opcional) en forma de elementos de fibra óptica.

Esto distingue claramente al nuevo scooter de tamaño medio de BMW Motorrad de sus competidores, además de ofrecer protección contra el viento y la climatología adversa y un estudiado concepto de almacenamiento que incluye dos compartimentos integrados y el Flexcase bajo el asiento de sección única.

El C 400 X se ofrece en dos colores, un Azul Cenit metalizado que da al scooter una marcada imagen moderna y un taca sus propiedades atléticas y un Blanco Alpino que destaca aún más el estilo deportivo del modelo.

Visión general del nuevo BMW C 400 X:

.Motor monocilíndrico de 350 c.c., elevado par y caja de cambios CVT
.Diseño  compacto del motor con lubricación por cárter húmedo
.25 kW (34 CV) a 7.500 rpm y 35 Nm a 6.000 rpm
.Inyección electrónica de combustible, sistema digital de control del motor y ASC
.Suspensión con bastidor tubular de acero
.Brazo basculante de la transmisión resistente a la torsión con rodamiento del brazo basculante
.Horquilla telescópica en la parte frontal y dos amortiguadores en la trasera con amplio recorrido de suspensión
.Sistema de frenado con ABS de serie
.Tecnología de iluminación Led de serie
.Connected Ride: cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones disponibles como opción de fábrica
.Diseño dinámico y distintivo
.Protección contra el viento y la climatología adversa y ergonomía sofisticada
.Espacio de almacenamiento con dos compartimentos  y Flexcase

 

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