Correos prueba las bicis eléctricas de tres ruedas E-cargo con sistema Continental Drive

0

Las bicicletas de carga de Bikelecing (BKL) con sistema eBike de 48V de la compañía tecnológica Continental están siendo probados por el servicio postal de Correos, con el propósito de encontrar soluciones prácticas y sostenibles para los entornos urbanos con dificultades de acceso.

Los principales problemas a los que se enfrenta Correos cada día a la hora de entregar paquetes y cartas utilizando medios de transporte motorizados son las zonas peatonales estrechas o de difícil acceso, la gran cantidad de personas existente en los centros de las ciudades y las áreas de acceso limitado para vehículos motorizados.

Con las bicicletas E-cargo de tres ruedas los repartidores podrán solucionar estos problemas y cruzar zonas que antes eran inaccesibles y, por lo tanto, acceder mejor a los domicilios de sus clientes, de forma más rápida, respetuosa con el medio ambiente y también más práctica.

Correos utiliza inicialmente las bicicletas de tres ruedas en cinco ciudades españolas durante tres meses desde enero de 2018. Se están utilizando modelos de muestra en Madrid, Sevilla, Málaga, Córdoba y Granada para probar su fiabilidad, capacidad y prestaciones en el día a día.

La primera bicicleta piloto con tracción eléctrica se utilizó en Sevilla en abril de 2017, con buenos resultados y la aceptación de los empleados del servicio postal español, por lo que ahora la empresa continúa con la idea, con versiones actuales optimizadas en capacidad y ergonomía.

Desde 2008 la compañía apuesta cada vez más por el vehículo eléctrico manteniendo su política medioambiental para reducir las emisiones de CO2, por lo que las bicicletas E-cargo de BKL con el sistema eBike de 48V de Continental son un paso más de este desarrollo.

Esta bicicleta de tres ruedas, equipada con un motor de 250 vatios montado en el centro del cuadro cuenta con una capacidad de carga de 550 litros, tiene un peso de 38 kilos y una autonomía de 60 kilómetros, gracias a un sensor de par integrado que garantiza un uso muy eficiente de la batería.

 

“Nos alegramos de que BKL haya elegido el sistema eBike de Continental entre diferentes sistemas de propulsión y que podamos ofrecer al servicio postal español una solución de movilidad eficiente y sostenible para el trabajo diario”

Jörg Malcherek, responsable del segmento de Continental Bicycle Systems.

 

“Después de realizar pruebas con diversos fabricantes, hemos optado por el sistema eBike de Continental porque ofrece los resultados que mejor se adaptan a nuestros vehículos. También nos impresionó la cooperación basada en la asociación con Continental”.

Victor Puig, director ejecutivo de BKL

 

 

 

 

 

Share.

About Author

Comments are closed.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies