Future Toyota Adventure Concept (FT-AC), una propuesta híbrida para el estilo de vid activo

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Toyota ha diseñado y desarrollado un prototipo para un estilo de vida activo que ha encarnado en el Future Toyota Adventure Concept (FT-AC), que ha sido estreno en el reciente Salón del automóvil de Los Ángeles, una ciudad en la que gran parte de la población escapa el fin de semana hacia la montaña, el desierto o la playa.

El FT-AC se propone con propulsión de gasolina o híbrida, de las que no ha proporcionado detalles; tracción 4×4; una impactante imagen, y un equipamiento ideado para la aventura, del que forman parte los faros antiniebla extraíbles, para utilizarlos como linternas portátiles o luz de una bicicleta de montaña, y cámaras de infrarrojos montadas en los retrovisores exteriores para grabar y compartir contenidos en tiempo real a través de la propia red WiFi del coche.

Toyota no ha dicho si será producido en serie, aunque el prototipo gira en torno a la versatilidad e invita a los ocupantes a recrearse en aventuras de distinto alcance y escala, ya que el FT-AC da cabida a estilos de vida, preferencias e incluso generaciones diversas.

El diseño del FT-AC es un reflejo del espíritu de los todocamino y 4×4 de Toyota. La parrilla frontal negra, amplia y pronunciada, está flanqueada por faros LED, luces antiniebla, dos ganchos para operaciones de rescate, y unas placas metálicasque  ayudan a proteger los cortos voladizos delantero y trasero.

El FT-AC cuenta con una larga distancia entre ejes y un amplio ancho de vía que enfatizan la corpulencia del coche. Los salientes de los guardabarros, muy anchos, proporcionan una protección adicional a la carrocería y tienen el aspecto de flotar por encima de las ruedas, que incluyen llantas de 20 pulgadas y unos grandes neumáticos todoterreno, que contribuyen a acentuar el estilo, además de una generosa distancia al suelo.

La barras del techo, de estilo safari, permiten llevar todo tipo de equipamiento de aventura. Los indicadores LED de los extremos delanteros pueden proporcionar luz de ambiente en torno al vehículo, iluminar el camino por delante o, si se desea, hacer las veces de flash para las cámaras integradas en los retrovisores exteriores.

Unas cámaras de infrarrojos montadas en los retrovisores exteriores pueden grabar las rutas y, como las luces antiniebla, se pueden extraer y montar fuera del vehículo, para no perder detalle de la aventura. Un punto Wi-Fi integrado en el FT-AC envía las imágenes a un espacio de almacenamiento en la nube, donde se pueden editar y publicar en tiempo real accediendo a través de un dispositivo móvil. La conectividad Wi-Fi ofrece incluso a los aventureros la posibilidad de emitir en directo sus rutas y aventuras.

Las luces LED posteriores de las barras del techo también mejoran la visibilidad nocturna y se pueden controlar a través de un dispositivo móvil. Así mismo, en la parte posterior hay un portabicicletas integrado retráctil que se puede ocultar  en unos segundos.

Tanto el conductor como los pasajeros pueden utilizar las funciones de geolocalización del FT-AC para obtener indicaciones para volver al campamento base de su aventura.

Aunque de momento es solo un boceto de diseño, el FT-AC se ha imaginado como un vehículo de gasolina altamente capaz, con un sistema avanzado de tracción a las cuatro ruedas con vectorización del par, de modo que la potencia se puede repartir según sea necesario.

La configuración variable de la respuesta según el terreno y la funcionalidad de bloqueo de las cuatro ruedas refuerza su capacidad, gestionando el control de tracción y la respuesta de la aceleración para maximizar el agarre de cada rueda.

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