Japan H2 Mobility acelera el despliegue de hidrogeneras

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Japan H2 Mobility, un conglomerado de automovilísticas, inversores y empresas de energía, g decidido acelerar el despliegue de hidrogeneras para fomentar la utilización masiva de vehículos movidos por hidrogeno.

El objetivo es disponer de 160 hidrogeneras en 2020, para dar servicio a unos 40.000 vehículos de pila de combustible de hidrógeno, bajo la guía del Consejo Ministerial de Energías Renovables, Hidrógeno y Asuntos Relacionados del Gobierno de Japón, en base a la ‘Estrategia básica de hidrógeno’ publicado el pasado 26 de diciembre de 2017.

 

 

Son once las empresas las que forman Japan H2 Mobility (JHyM): Toyota, Nissan y Honda, como fabricantes de automóviles, y JXTG Nippon Oil & Energy Corporation, Idemitsu Kosan Co., Ltd., Iwatani Corporation, Tokyo Gas Co., Ltd., Toho Gas Co., Ltd., Air Liquide Japan Ltd. más Toyota Tsusho Corporation y Development Bank of Japan Inc., como inversores.

En línea con las políticas del gobierno central japonés, las once compañías fundadoras han sumado fuerzas para crear el primer marco a nivel mundial en el que no solo colaboran promotores de infraestructuras y fabricantes de automóviles sino también inversores, a partir de la convicción común de la eficacia del hidrógeno y los FCV (Fuel Cell Vehicles) para la movilidad y el desarrollo sostenible de la sociedad.

Para afrontar los principales problemas surgidos durante la fase inicial de promoción de los FCV, JHyM garantizará que tanto promotores de infraestructuras como fabricantes de automóviles e inversores desempeñen su papel para asegurar el éxito del despliegue estratégico de hidrogeneras en Japón, promoviendo un funcionamiento eficaz y facilitando un ciclo positivo de mayor funcionalidad para los usuarios de vehículos de pila de combustible.

 

 

El objetivo en última instancia de JHyM es incrementar gradualmente el número de FCV en circulación en Japón y en paralelo hacer crecer de forma sostenible el negocio de las hidrogeneras.

JHyM aspira a completar su misión en 10 año y la primera es iniciar la construcción de 80 estaciones en todo el país para el ejercicio 2021, en línea con la ‘Hoja de ruta estratégica para el hidrógeno y las pilas de combustible’ (revisada el 22 de marzo de 2016) del Gobierno de Japón, para posteriormente ir expandiendo la red. Esta hoja de ruta prevé acabar la construcción de unas 160 hidrogeneras para dar servicio a unos 40.000 FCV en 2020.

 

 

JHyM impulsará las siguientes iniciativas concretas:

Despliegue estratégico de hidrogeneras

La nueva empresa, teniendo en cuenta las subvenciones del gobierno nacional y las iniciativas de las administraciones locales, desarrollará su propio ‘Plan de despliegue de estaciones de hidrógeno’, a fin de crear un entorno en el que muchos usuarios puedan disfrutar conduciendo vehículos de pila de combustible en Japón. Además, se buscará una participación más amplia que la de las compañías iniciales para garantizar el cumplimiento del plan de despliegue diseñado.

Contribución al funcionamiento eficiente de estaciones de hidrógeno

ecogiendo y utilizando la información relativa a la construcción y explotación de hidrogeneras a través de promotores de infraestructuras, que supervisarán la operación de las mismas, la nueva compañía, que desplegará y explotará directamente estaciones en todo el país, contribuirá a potenciar la eficiencia de las operaciones y otros objetivos de la hoja de ruta:

Mayor funcionalidad para los usuarios de FCV

A fin de animar a los usuarios a decantarse por el hidrógeno, JHyM mejorará la funcionalidad de las estaciones, en coordinación con la Asociación de Tecnologías Suministro y Utilización de Hidrógeno (HySUT), una organización industrial de promotores de hidrogeneras, por ejemplo ampliando el número de días de servicio a la semana para satisfacer una mayor demanda.

Reducción de costes y revisión de la normativa

JHyM colaborará con organizaciones externas, como la Conferencia Japonesa de Comercialización de Pilas de Combustible (FCCJ) y HySUT para reducir los costes, afrontando cuestiones como la estandarización de equipos y la revisión de las normativas.

 

 

Las empresas fundadoras de JHyM asumirán funciones y responsabilidades relacionadas con la aportación de capital y la construccióin y explotación de las hidrogeneras.

JHyM empezará a operar en abril de 2018, con el objetivo de atraer la máxima participación posible de operadores de hidrogeneras e inversores y hacer posible que el negocio de las hidrogeneras sea sostenible y que avance el desarrollo de los FCV.

 

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