Lamborghini Terzo Millennio: un sueño que imagina el súper deportivo eléctrico del futuro

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Automobili Lamborghini y dos laboratorios del Instituto de Tecnología de Massachusetts: Massachusetts Institute of Technology (MIT) colaboran en los  primeros pasos de un posible futuro super deportivo deportivo al que el fabricante italiano del Grupo Volkswagen ha dado una forma que imagina ese hipotético futuro.
La idea ha sido plasmada en el Lamborghini del Terzo Millennio, un concepto hecho para futuros entusiastas de los autos súper deportivos, que imagina físicamente las teorías del diseño y la tecnología del mañana, con la emoción visceral escondida en todas las dimensiones de un Lamborghini. 
El objetivo tecnológico del proyecto de colaboración con el MIT es permitir al fabricante italiano  abordar el futuro del súper deportivo en cinco dimensiones diferentes: sistemas de almacenamiento de energía, materiales innovadores, sistema de propulsión, diseño visionario y emoción.
Las dos primeras dimensiones se han concebido con los dos laboratorios del Instituto de Tecnología de Massachusetts: el “Dinca Research Lab”, dirigido por el profesor Mircea Dinca, del Departamento de Química, y el “Grupo de Mecanosíntesis”, dirigido por el profesor Anastasios John Hart, del Departamento de Ingeniería Mecánica.
La colaboración es financiada sustancialmente por Automobili Lamborghini y su objetivo es llevar a una innovación radical en tecnología de sistemas de almacenamiento de energía y ciencia de los materiales.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, explica que “hace exactamente un año que firmamos un acuerdo con el Programa MIT-Italia en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, que marcó el inicio de una colaboración entre dos entidades destacadas para la creación de un proyecto que pretende escribir una página importante en el futuro de los super deportivos para el tercer milenio”.
“Colaborar con MIT para nuestro departamento de I + D es una oportunidad excepcional para hacer lo que Lamborghini siempre ha sido muy bueno: reescribir las reglas de los super deportivos. Ahora presentamos un concept car emocionante y progresivo. Estamos inspirados al abrazar lo que hoy es imposible para crear las realidades del mañana: Lamborghini siempre debe crear los sueños de la próxima generación “.

El almacenamiento de energía

La estrategia de crear autos ultra deportivos con elevado rendimiento genera la motivación de Lamborghini para revolucionar el enfoque del almacenamiento de energía, alejándose de las baterías convencionales e investigando el potencial de los super condensadores para equipar el Terzo Millennio.
Esto está en línea con la aplicación de super condensadores de baja tensión en el V12 Aventador, que comenzó hace cinco años. El siguiente paso lógico es el desarrollo de un sistema de almacenamiento capaz de proporcionar una potencia máxima elevada y regenerar la energía cinética con una influencia muy limitada del envejecimiento y el ciclo durante la vida útil del vehículo, y con la capacidad de liberar y aprovechar simétricamente la energía eléctrica.
Así, la colaboración con el profesor Mircea Dinca apunta a superar los límites de la tecnología actual y cerrar la brecha en la densidad de energía de las baterías convencionales conservando el alto poder, el comportamiento simétrico y el ciclo de vida muy largo relacionado con la tecnología de super condensadores.

Materiales innovadores

Para apoyar esta revolución en los sistemas de almacenamiento de energía, los materiales y sus funciones también tienen que cambiar, por lo que Lamborghini pretende desarrollar aún más su liderazgo en el diseño y producción de estructuras y piezas de fibra de carbono, mejorando su capacidad para desarrollar características y funciones que llevan los materiales ligeros al siguiente nivel.
Por esta razón, la cooperación con el MIT investigará las nuevas rutas de fabricación de materiales de fibra de carbono que constituyen la carrocería del Terzo Millennio, que también actuará como un acumulador para el almacenamiento de energía y permitirá utilizar el cuerpo completo del automóvil. como un sistema de almacenamiento.
El proyecto también apunta a combinar la tecnología para monitorear continuamente toda la estructura de fibra de carbono, tanto visible como invisible, con el concepto de “autorreparación”: el objetivo es proporcionar al Terzo Millennio la capacidad de llevar a cabo su propia vigilancia de la salud. detectar grietas y daños en su subestructura derivados de accidentes.
En este caso, un proceso de auto reparación se inicia a través de microcanales llenos de químicas curativas, reduciendo a cero el riesgo de que pequeñas grietas se propaguen aún más en la estructura de fibra de carbono. Esto permite una mayor reducción de peso con un mayor uso de fibra de carbono o la aplicación de CFK en piezas de alta fatiga.

Sistema de propulsión

Cada rueda incorpora un motor eléctrico integrado, perpetuando el compromiso con la tracción a las cuatro ruedas y, mientras tanto, aprovechando las oportunidades que brindan los motores eléctricos: alto par, reversibilidad y posibilidad de movimiento energía por cable.
El Terzo Millennio también incorpora los primeros pasos para que Lamborghini vaya en la dirección de crear un “Lamborghini Electric”. Mover los motores eléctricos en las ruedas tiene otro efecto positivo, que es la libertad para diseñadores e ingenieros aerodinámicos.

Diseño

El Terzo Millenio es el resultado visionario concebido por Lamborghini Centro Stile para expresar los futuros elementos de diseño, teniendo en cuenta los cambios radicales en la tecnología y anticipando elementos del próximo estilo de Lamborghini.
Un ejemplo de una afirmación muy fuerte es la evolución y el posterior desarrollo de la típica firma en Y de Lamborghini en las luces delantera y trasera.
Como resultado del cambio en las tecnologías, el diseño puede ser una expresión radical de la supremacía aerodinámica, basada en una arquitectura completamente nueva, totalmente dedicada al perfeccionamiento del flujo de aire.
Se puede modelar un monocasco muy avanzado basado en la tecnología Forged Composite de Lamborghini, que contiene solo el sistema de acumulación de energía y los asientos del conductor y copiloto, inspirados en autos de carreras.
Emoción
Fundamental para un Lamborghini del futuro es mantener la emoción de conducir y una experiencia de conducción inmersiva. La capacidad de respuesta de los motores eléctricos, el control de par de cuatro ruedas y el sistema de control dinámico del cuerpo mejorarán la experiencia del conductor, proyectándolo en el tercer milenio.
La consecuente aerodinámica y el innovador enfoque liviano darán como resultado una nueva dimensión de dinámica longitudinal y lateral, en esta combinación hasta hoy desconocida para los automóviles electrificados.
La cabina virtual de Terzo Millenio permite algo más que viajar por las carreteras, ya que su simulación de conducción pilotada permite que el conductor sea llevado por un experto virtual por una pista como Imola antes de que el conductor se sienta como un ‘piloto’, experimentando el auto y el circuito real mientras sigue el auto fantasma virtual.
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