MW Luka EV, un deportivo eléctrico con aire retro

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Un pequeño fabricante checo ubicado en la población de Stenovive, MW Motors, ha desvelado su proyecto estrella, una deportivo coupe eléctrico de aspecto retro cuyo desarrollo nacía hace unos años con el propósito de realiza con coche asequible, de autonomía aceptable y emocional.

El resultado es el Luka EV, un deportivo de aire retro, del que poco se sabe, salvo sus datos técnicos iniciales, pendiente de sus planes comerciales, aunque el coche puede ser probado bajo petición.

El MW Luka EV es un desarrollo inspirando en el Tatra JK 2500, un prototipo deportivo de dos asientos de los años 50 del pasado creado por Julius Kubinsky que no llegó a la producción en serie.

A partir de este concepto, MW Motors trabajo en un automóvil eléctrico de largo alcance, en torno a los 300 kilómetros;  un precio asequible, de menos de 20.000 euros, y un conjunto ligero en la báscula, de menos de 750 kilogramos.

El producto final es un Luka de dos asientos que utiliza cuatro motores eléctricos, ubicados en cada rueda, con una potencia cada uno de 12,5 kW (17 CV), con lo que la potencia resultante es de 50 kW, unos 66 caballos de fuerza.

Cop estos cuatro motor., el Luka EV es capaz de cubrir el 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, con una velocidad máxima de 145 km/h.

Los motores son alimentados por un paquete de batería de NiCoMn de 21,9 kWh, que proporciona una autonomía de alrededor de 300 kilómetros, con un consumo aproximado de 6,8 kWh cada cien kilómetros.

La única premisa que MW Motors no ha podido cumplir es la del peso, ya que la masa resultante está alrededor de 815 kilogramos-

 

 

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