Peugeot crea nueva versión de gasolina del Partner Tepee por debajo de los 120 gramos

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Peugeot ha creado una nueva versión del polivalente Partner Tepee, esta vez equipada con un motor de gasolina se sitúa en emisiones de CO2 por debajo de los 120 gramos por kilómetro, de modo que así se sitúa en el mercado como una alternativa a las motorizaciones diesel.

Se trata del Peugeot Partner Tepee Active 1.2L PureTech 110 CV S&S, ya disponible en los concesionarios desde 12.900 euros, IVA no incluido.

El triciclíndrico, con unas emisiones homologadas de 119 g/km, logradas en gran medida a su sistema Stop&Start, está exento del impuesto de matriculación debido a su posición por debajo de los 120 gramos.

Con este motor, el Partner Tepee certifica un consumo de 5,1 l/100km, con una potencia de 110 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 205 Nm a 1.750 rpm.

Un modelo español

Este vehículo es fabricado en el centro del Grupo PSA de Vigo y propone, con esta nueva motorización, una competitiva y eficiente alternativa para los que prefieran las cualidades de los motores gasolina, al tiempo que evitarán las restricciones que se ciernen  sobre los diesel en tráfico urbano.

El Peugeot Partner Tepee ofrece un diseño exterior robusto y estético, con un completo equipamiento que dispone de tecnologías de última generación como la función Mirror Screen de duplicación de la pantalla del smartphone accesible desde la nueva pantalla táctil multimedia de 7’’.

En el apartado de seguridad cuenta con el sistema de frenado Active City Brake, cámara de visión trasera y ayuda al estacionamiento delantero. También incorpora el sistema de control de tracción Grip Control, que permite la circulación sobre terrenos difíciles.

El Peugeot Partner Tepee es un vehículo para cualquier tipo de uso, desde el profesional al de ocio los fines de semana.

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