Primera víctima a bordo de un Tesla Model S cuando conducía con piloto automático

0
Joshua Brown en una de los videos de demostración

Joshua Brown en una de los videos de demostración

El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla ha desvelado la muerte de un cliente, a bordo de una berlina Model S, cuando conducía con el piloto automático activado, que no actuó ante la presencia de una cabeza tractora con remolque que se adentró en el carril de forma tangencial al turismo, de modo que ni el sistema ni el conductor detectaron que el camión se avalanzaban sobre el vehículo, que quedó enganchado al remolque hasta colisionar con una valla.

Es la propia Tesla la que ha dado a conocer el mortal accidente en su blog, después de conocer que la Agencia Nacional de Seguridad en el Transporte (NHTSA) ha abierto una investigación, que el fabricante asegura que es una evaluación preliminar para conocer si el sistema de piloto automático del Model S funcionó según las expectativas.

El accidente de producía el pasado 7 de mayo en una carretera de Williston (Florida), instante mismo en el que Tesla comunicaba a la NHTSA el suceso, protagonizado por Joshua Brown, un entusiasta de los vehículos eléctricos de Tesla, que era seguido en Internet, entre otras, por sus demostraciones de la conducción con piloto automático en su Tesla Model S

Joshua Brown

Joshua Brown

La compañía ha recordado en el blog que es la primera vez en la que se produce un accidente mortal en uno de sus vehículos “S” en los más de 209 millones de kilómetros recorridos desde que se inició la comercialización del piloto automático en un Tesla.  Entre todos los vehículos en los EEUU se produce una muerte cada 151 millones de kilómetros, y a nivel mundial se registra una víctima mortal aproximadamente cada 97 millones de kilómetros.

Es importante tener en cuenta que Tesla desactiva el  piloto automático por defecto y requiere el reconocimiento explícito de que el sistema es una tecnología nueva y todavía en una fase de beta pública antes de que pueda ser habilitado. Cuando los conductores activan el piloto automático, el cuadro de instrumentos explica con un mensaje, entre otras cosas, que el piloto automático “es una función de asistencia que requiere para mantener las manos en el volante en todo momento”, lo cual es necesario para mantener el control del vehículo mientras se usa.

Demostración de conducción automática de Joshua Brown

Demostración de conducción automática de Joshua Brown

Cada vez que el piloto automático está activado, el coche recuerda al conductor “mantener siempre las manos en el volante” y que esté preparado para asumir el control en cualquier momento. “El sistema también hace frecuentes comprobaciones para asegurarse de que las manos del conductor permanecen en el volante y proporciona alertas visuales y audibles, si no se detectan las manos. en el volante. A continuación, la velocidad se reduce gradualmente hasta que el coche detecta de nuevo las manos del conductor. “Hacemos esto para asegurar que cada vez que se utiliza la función, se hace con la mayor seguridad posible”.

“El piloto automático está mejorando todo el tiempo, pero no es perfecto y todavía obliga al conductor a permanecer alerta”.

No obstante, cuando se utiliza junto con la supervisión del conductor, los datos son inequívocos de que la carga de trabajo del piloto automático reduce el riesgo y resulta una mejora significativa en la seguridad en comparación con la conducción puramente manual.

Tesla Model S

Tesla Model S

 

 

Share.

About Author

Comments are closed.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies